Il faut être vigilant lors des achats pour éviter les emballages inutiles. D'une manière générale, il vaut mieux privilégier les écorecharges, les formats familiaux et les produits achetés en vrac. Les produits de consommation individuelle ou les mini doses, portionnés et suremballagés, sont à éviter.

Le saviez-vous ?

Economiser 2000 € par an, c'est possible en achetant autrement !

Les Chariots « mini-déchets » et « maxi-déchets »

Parmi les déchets les plus importants en volume il y a les emballages. À eux seuls ils représentent la moitié du volume de nos poubelles.
Une étude réalisée par l’Agence de l’Environnement et de la maîtrise de l’énergie, en 2007, vient de démontrer que choisir des produits moins emballés permet de faire des économies. Quand économie et écologie se rejoignent, il faut vraiment s’y intéresser !

Le chariot de référence
Il a d’abord fallu définir le contenu du chariot de référence. Il s’agit de produits « leaders » du marché, c'est-à-dire les plus vendus et incontournables aux yeux du consommateur car disponible partout en France, identifiables par leurs déclinaisons dans toutes les marques de distributeurs.
Ensuite il a fallu faire une sélection des produits représentatifs dans les chariots "mini-déchets" et les chariots « maxi-déchets ». 150 produits ont été sélectionnés.
L’étude a ensuite pris en compte les quantités consommées par taille de ménage et les quantités achetées lors de chaque visite en magasin et le total à la fin de l’année.

Définition du chariot « mini-déchets »
Le chariot « mini-déchets » contient des produits soit réutilisables, soit sans emballage, soit en éco-recharges.
On a retenu la contenance la plus grande, sans dépasser la quantité annuelle des
différents ménages, et à usage équivalent pour les produits concentrés.
Enfin on a choisi les produits dont les emballages (visible lors de l'acte d'achat) sont recyclables et sont les plus légers.

Les résultats de cette étude
Le chariot mini-déchets produit quasiment deux fois moins de déchets que le chariot « maxi-déchet » (203 kg au lieu de 391 kg pour une famille de 4 personnes).
Les produits de petits conditionnements, privilégiés dans les chariots maxi-déchets, sont souvent emballés de manière « luxueuse » avec emballage carton ou plastique recyclable permettant l’impression d’un grand nombre d’informations « marketing ». Les chariots » mini-déchets » contiennent une forte proportion de déchets non-recyclables, comparativement aux chariots maxi-déchets. Cela peut s’expliquer par l’achat privilégié de produits concentrés ou en éco-recharge dont les emballages ne sont pas recyclables, mais aussi des produits en grand conditionnement, qui sont constitués d’emballages légers mais souvent non-recyclables.
On a aussi remarqué aussi que les produits achetés dans les chariots » maxi-déchets » contiennent deux fois plus de « vide » que ceux des chariots » mini-déchets ».

Enfin du point de vue économique, le chariot « mini-déchets » est moins cher que le chariot « maxi-déchets », avec un écart de prix annuel de 2 007 € entre les deux chariots soit une économie de l’ordre de 167 € par mois pour une famille de 4 personnes.

Explications
Ces résultats s’expliquent par le fait que les produits à grands volumes et les moins emballés sont souvent les produits les plus économiques. De même, l’achat de produits réutilisables comme les mouchoirs et chiffons lavables, filtres à café permanent…, mais aussi la consommation d’eau du robinet plutôt que l’eau embouteillée, permet d’alléger la facture annuelle.

Quel est le principal message de cette étude ?
C’est incontestablement l’aspect économique du chariot « mini-déchets » qui frappe les esprits. 167 euros par mois d’économie par rapport à un chariot « maxi-déchets » c’est une augmentation de pouvoir d’achat considérable pour les consommateurs : 2007 euros par an !
Que faire de ces 167 euros tous les mois ?
Pourquoi ne pas les consacrer à l’achat de produits labellisés NF environnement, agriculture biologique ou commerce équitable ou à des investissements éco-responsables.
Cette étude démontre en tous les cas que la réduction des déchets, par un comportement d’achat plus responsable, ne réduit pas forcément la consommation globale de biens, mais elle la réoriente en dégageant du pouvoir d’achat.